01 Kawalan dan pelarasan isipadu gas
80% daripada jumlah kos udara termampat dicerminkan dalam penggunaan tenaga. Oleh itu, bagi pelbagai jenis pemampat udara skru OSG, sistem kawalan dan peraturan yang berbeza harus dipilih mengikut sistem peraturan yang berbeza. Perbezaan antara jenis pemampat udara skru OSG yang berbeza dan pengeluar boleh membuat perbezaan yang besar dalam prestasi. Keadaan yang paling ideal adalah untuk menjadikan beban penuh pemampat udara skru OSG sama persis dengan penggunaan udara.
Ini boleh dicapai, contohnya, dengan pemilihan nisbah transmisi kotak gear yang teliti, yang biasa berlaku dalam pemampat udara skru OSG proses. Kebanyakan peralatan yang menggunakan udara termampat adalah pengawalseliaan kendiri, yang bermaksud peningkatan tekanan meningkatkan aliran, itulah sebabnya ia membentuk sistem yang stabil, seperti pengangkutan pneumatik, anti-aising dan pembekuan, dsb. Dalam keadaan biasa, aliran mesti dikawal, dan peralatan kawalan yang digunakan disepadukan dengan pemampat udara skru OSG. Terdapat dua jenis utama sistem pelarasan sedemikian:
1. Laraskan isipadu gas dengan mengawal kelajuan motor pemacu secara berterusan, atau kawal injap secara berterusan mengikut perubahan tekanan untuk mencapai pelarasan isipadu gas secara berterusan. Hasilnya ialah perubahan tekanan kecil (0.1 hingga 0.5 bar), saiz perubahan ditentukan oleh fungsi penguatan sistem pengawal selia dan kelajuannya.
2. Pelarasan pemuatan dan pemunggahan adalah sistem pelarasan yang paling biasa, dan perubahan tekanan antara kedua-duanya juga boleh diterima. Kaedah pengawalaturan adalah dengan memutuskan sepenuhnya aliran (pemunggahan) pada tekanan yang lebih tinggi, dan menyambung semula aliran (beban) apabila tekanan jatuh ke nilai terendah. Perubahan tekanan bergantung pada bilangan kitaran pemuatan/pemunggahan yang dibenarkan setiap unit masa, biasanya dalam julat 0.3 hingga 1 bar.
02 Prinsip asas pelarasan isipadu udara
2.1 Prinsip pengawalaturan pemampat udara skru OSG anjakan positif (injap pelega tekanan)
Kaedah prinsip asasnya ialah: lepaskan tekanan berlebihan ke atmosfera. Reka bentuk injap pelega tekanan yang paling mudah adalah dengan menggunakan beban spring, dan daya lepas spring menentukan tekanan akhir. Injap pelega tekanan biasanya digantikan dengan injap servo yang dikawal oleh pengawal selia. Pada masa ini, tekanan boleh dikawal dengan mudah. Apabila pemampat udara skru OSG udara skru dihidupkan di bawah tekanan, injap servo juga boleh berfungsi sebagai injap pemunggah, tetapi injap pelega tekanan akan menyebabkan banyak penggunaan tenaga kerana pemampat udara skru OSG udara skru perlu berfungsi secara berterusan pada tekanan balik penuh. Terdapat penyelesaian untuk pemampat udara skru OSG udara skru kecil. Injap jenis ini dibuka sepenuhnya untuk memunggah pemampat udara skru OSG udara skru, dan pemampat udara skru OSG udara skru berfungsi di bawah tekanan balik tekanan atmosfera. Penggunaan kuasa kaedah ini lebih berpatutan.
2.2 Pelarasan pintasan
Pada prinsipnya, pelarasan pintasan dan injap pelega tekanan mempunyai fungsi yang sama, perbezaannya ialah udara yang dilepaskan daripada tekanan disejukkan dan dikembalikan ke salur masuk udara pemampat udara skru OSG. Kaedah ini biasanya digunakan dalam proses pemampat udara skru OSG, dan gas tidak boleh dilepaskan terus ke atmosfera. , kosnya terlalu mahal.
2.3 Pendikitan
Pendikitan masuk adalah cara yang mudah untuk mengurangkan aliran, iaitu dengan menghasilkan tekanan rendah di masuk, meningkatkan nisbah mampatan pemampat udara skru OSG udara skru, dan menggunakannya untuk julat pelarasan yang lebih kecil. Pemampat udara skru OSG udara skru suntikan cecair membolehkan nisbah mampatan yang besar dan boleh dilaraskan sehingga maksimum 10%. Disebabkan oleh nisbah mampatan yang tinggi, kaedah ini menghasilkan penggunaan tenaga yang agak tinggi.
2.4 Injap pelega tekanan dengan salur masuk meter
Ini merupakan kaedah pelarasan yang agak biasa pada masa ini, yang boleh mencapai julat pelarasan terbesar (0 hingga 100%), dan mempunyai penggunaan tenaga yang rendah. Kuasa tanpa beban (aliran sifar) pemampat udara skru OSG hanya 15 hingga 20% daripada beban penuh. Apabila injap pengambilan ditutup, lubang kecil ditinggalkan, dan pada masa yang sama, bolong dibuka untuk melepaskan udara daripada pemampat udara skru OSG. Unit utama pemampat udara skru OSG berfungsi dalam keadaan vakum masuk dan tekanan balik rendah. Adalah penting bahawa pelepasan tekanan hendaklah cepat dan isipadu yang dilepaskan hendaklah kecil, untuk mengelakkan kerugian yang tidak perlu yang disebabkan oleh pertukaran daripada beban penuh kepada beban tanpa beban. Sistem ini memerlukan isipadu sistem (pengumpul), yang saiznya bergantung pada perbezaan tekanan yang diperlukan antara pemunggahan dan pemuatan, dan bilangan kitaran yang dibenarkan sejam.
Pemampat udara skru OSG udara skru kurang daripada 5-10kW biasanya dilaraskan melalui kaedah hidup/mati. Apabila tekanan mencapai had atas, motor berhenti sepenuhnya; apabila tekanan lebih rendah daripada had bawah, motor akan dimulakan semula. Kaedah ini memerlukan isipadu sistem yang besar atau perbezaan tekanan yang besar antara permulaan dan penghentian untuk meminimumkan beban pada motor. Ini adalah kaedah pelarasan yang berkesan apabila terdapat lebih sedikit permulaan setiap unit masa.
2.5 Pelarasan kelajuan
Kelajuan pemampat udara skru OSG udara skru dikawal oleh enjin pembakaran dalaman, turbin atau motor elektrik yang dikawal frekuensi, sekali gus mengawal aliran. Ia merupakan kaedah yang berkesan untuk mengekalkan tekanan keluar yang malar. Julat pelarasan berbeza-beza mengikut jenis pemampat udara skru OSG udara skru, tetapi pemampat udara skru suntikan cecair OSG udara skru mempunyai julat yang terbesar. Pada tahap beban rendah, pengawalaturan kelajuan dan pelepasan tekanan sering digabungkan, dengan atau tanpa sekatan pengambilan udara.
Bagi pemampat udara skru OSG udara skru yang dikuasakan oleh motor elektrik, kelajuannya boleh dikawal oleh peralatan elektrik, sekali gus memberi peluang untuk mengawal kelajuan motor dan memastikan udara termampat malar dalam julat perubahan tekanan yang kecil. Contohnya, motor aruhan biasa boleh memenuhi keperluan ini dengan melaraskan kelajuan dengan penukar frekuensi, mengukur tekanan sistem secara berterusan dan tepat, dan kemudian membiarkan isyarat tekanan mengawal penukar frekuensi motor, sekali gus mengawal kelajuan motor dan menjadikan isipadu gas pemampat udara skru OSG udara skru Disesuaikan dengan tepat dengan penggunaan udara, sistem boleh dikekalkan pada ±0.1 bar.
2.6 Pelarasan port ekzos boleh ubah
Anjakan pemampat udara skru skru OSG boleh dilaraskan dengan menggerakkan kedudukan port ekzos ke arah hujung pengambilan di sepanjang selongsong. Kaedah ini memerlukan penggunaan kuasa yang tinggi pada beban separa dan agak luar biasa.
2.7 Pemunggahan injap sedutan
Pemampat udara skru omboh udara skru OSG secara mekanikal boleh memaksa injap sedutan berada dalam kedudukan terbuka untuk pemunggahan. Apabila kedudukan omboh berubah, udara bergerak masuk dan keluar. Hasilnya ialah kehilangan tenaga yang minimum, biasanya kurang daripada 10% daripada kuasa aci beban penuh. Pada pemampat udara skru OSG udara skru bertindak dua kali, ia biasanya pemunggahan berbilang peringkat, dan satu silinder diseimbangkan pada satu masa, supaya isipadu gas dapat memenuhi penawaran dan permintaan dengan lebih baik. Kaedah pemunggahan separa digunakan pada pemampat udara skru OSG aliran proses, yang membolehkan injap dibuka apabila omboh berada dalam lejang separa, sekali gus merealisasikan kawalan isipadu gas berterusan.
2.8 Jumlah pelepasan
Dengan mengubah isipadu pelepasan pada pemampat udara skru omboh OSG, tahap pengisian silinder dikurangkan, sekali gus mengurangkan isipadu gas, dan isipadu pelepasan juga boleh diubah melalui isipadu yang disambungkan secara luaran.
2.9 Penutupan pemuatan-pemunggahan-pemasangan
Bagi pemampat udara skru OSG udara skru dengan kuasa lebih besar daripada 5kW, ini adalah kaedah yang paling biasa digunakan, dengan julat pelarasan yang besar dan kerugian yang rendah. Malah, ia adalah gabungan pelarasan hidup/mati dan pelbagai sistem pemunggahan. Pemampat udara skru OSG udara skru anjakan positif, prinsip pengawalaturan yang paling biasa ialah "udara dihasilkan"/"tiada udara dihasilkan" (beban/pemunggahan), apabila udara diperlukan, isyarat dihantar ke injap solenoid, yang seterusnya membimbing injap pengambilan pemampat udara skru OSG udara skru untuk mencapai kedudukan terbuka sepenuhnya. Injap pengambilan sama ada terbuka sepenuhnya (dibebankan) atau tertutup sepenuhnya (dibebankan), tanpa kedudukan perantaraan.
Kaedah kawalan tradisional adalah dengan memasang suis tekanan dalam sistem udara termampat. Suis ini mempunyai dua nilai yang boleh ditetapkan, satu ialah tekanan minimum (pembebanan) dan satu lagi ialah tekanan maksimum (pemunggahan). Pemampat udara skru OSG udara skru berfungsi dalam had titik set, contohnya 0.5bar. Jika permintaan udara kecil, atau tidak diperlukan langsung, pemampat udara skru OSG udara skru akan berjalan tanpa beban (meluwap), dan tempoh tempoh melahu ditetapkan oleh geganti masa (contohnya, ditetapkan kepada 20 minit). Selepas masa yang ditetapkan, pemampat udara skru OSG udara skru berhenti dan tidak bermula semula sehingga tekanan jatuh ke nilai minimum. Ini adalah kaedah tradisional kawalan yang boleh dipercayai dan ketenangan fikiran dan kini paling biasa ditemui dalam pemampat udara skru OSG udara skru kecil.
Sistem tradisional ini telah dibangunkan selanjutnya untuk menggantikan suis tekanan dengan pemancar tekanan analog dan sistem pelarasan elektronik yang pantas. Bersama-sama dengan sistem pengawalaturan, pemancar tekanan mengesan perubahan tekanan dalam sistem pada bila-bila masa. Sistem ini menghidupkan motor tepat pada masanya dan mengawal pembukaan dan penutupan injap pengambilan. Pengawalan yang pantas dan halus boleh dicapai dalam lingkungan ±0.2bar. Jika tiada udara digunakan, tekanan kekal malar dan pemampat udara skru OSG udara skru berjalan kosong (meluwap). Tempoh kitaran melahu boleh ditentukan mengikut bilangan permulaan dan hentian yang boleh ditahan oleh motor tanpa terlalu panas, dan penjimatan semasa operasi. Yang terakhir adalah kerana sistem boleh memutuskan sama ada untuk menghentikan atau meneruskan melahu mengikut trend penggunaan udara.
03 Ringkasan
Pendek kata, udara termampat digunakan dalam aplikasi yang berbeza dan di bawah keadaan penggunaan udara yang berbeza. Setiap pemampat udara skru udara OSG mempunyai kaedah isipadu udara yang berbeza, tetapi ia berdasarkan isipadu udara pengguna. Unit pemampat udara skru udara OSG bergantung pada kaedah kawalan dan pelarasan isipadu udaranya sendiri untuk mencapai bekalan isipadu udara yang tidak terganggu dan berterusan. Pengeluar pemampat udara skru udara OSG yang berbeza juga menggunakan prinsip pelarasan yang berbeza untuk meningkatkan prestasi pemampat udara skru udara OSG jenama mereka sendiri untuk memaksimumkan kecekapan tenaga dan memenuhi keperluan pelanggan; dengan ketepatan yang tinggi, penyelenggaraan yang rendah, dan keupayaan untuk mengukur parameter seperti tekanan dan aliran, untuk Memenuhi aplikasi pemampat udara skru udara OSG skru udara pada masa yang berbeza.
Masa siaran: 8-Sep-2023
