Cara-cara untuk Mengatasi Getaran Aci Pemampat Udara Skru Udara Tidak Normal
1. Pengilang mesti memastikan kualiti produk. Bahan yang boleh dipercayai mesti dipastikan untuk komponen teras seperti rotor dan gear besar. Contohnya, jika bahan pendesak ialah keluli tahan karat berkekuatan tinggi LV302B, tidak pernah ada masalah retakan pendesak pada produk pemampat udara skru udara selama bertahun-tahun.
2. Unit mesti dipasang mengikut keperluan yang ketat untuk memastikan kualiti pembinaan. Penjajaran gandingan, jarak semak galas, pengetatan bolt sauh, gangguan antara penutup galas dan jarak galas, jarak antara rotor dan pengedap, asas motor, dan sebagainya mesti memenuhi keperluan teknikal yang berkaitan.
3. Minyak pelincir perlu diuji dan diganti secara berkala. Setiap kali anda menukar minyak, toskan baki minyak dan bersihkan tangki bahan api, penapis, selongsong, penyejuk, dan sebagainya. Produk minyak perlu dibekalkan melalui saluran biasa dan pengeluar biasa.
4. Beroperasi dengan berhati-hati untuk mengelakkan kerosakan yang disebabkan oleh titik kerja pemampat udara skru yang memasuki zon lonjakan. Sebelum setiap permulaan, kebolehpercayaan penutupan saling kunci, permulaan dan hentian saling kunci pam minyak, dan tindakan injap anti-lonjakan mesti diuji. Semasa melaraskan beban, berhati-hati agar tidak terlalu tertekan.
5. Kawal pelbagai parameter dengan ketat mengikut prosedur pengendalian peralatan untuk mengelakkan suhu minyak yang terlalu rendah atau tinggi dan turun naik yang besar. Tekanan minyak memenuhi keperluan, dan operasi harus lancar dan perlahan, mengelakkan turun naik yang besar.
6. Minimumkan bilangan permulaan dan penghentian. Setiap kali unit besar dihidupkan, getaran besar akan berlaku, yang akan menyebabkan kerosakan serius pada galas. Oleh itu, kurangkan bilangan penutupan, elakkan penutupan secara tiba-tiba di bawah beban, dan perkukuhkan pemeriksaan dan penyelenggaraan litar elektrik.
7. Rancang untuk membaik pulih unit setahun sekali. Selenggara penyejuk antara peringkat, unit pemampat udara skru dan sistem pelinciran dengan teliti mengikut arahan. Lakukan pembersihan saluran aliran, pengesanan kecacatan dan pemeriksaan imbangan dinamik pada rotor. Pemeriksaan penarik teras penyejuk, pembersihan kakisan dinding dalam untuk anti-karat, dsb.
8. Selepas setiap penyelenggaraan, kakitangan instrumen mesti melaraskan dan mengetatkan nat sensor supaya voltan jurang memenuhi keperluan teknikal dan setiap titik sambungan kukuh dan boleh dipercayai untuk mengelakkan ralat pengukuran.
9. Memperkenalkan dan memasang sistem pemantauan dan diagnosis kerosakan dalam talian untuk pemampat udara skru udara, memperkenalkan teknologi pengukuran dan penilaian getaran baharu, dan memantau semua unit utama secara rangkaian supaya masalah dapat ditemui tepat pada masanya dan ditangani lebih awal, dan tahap pemodenan pengurusan peralatan juga dapat ditingkatkan.
Masa siaran: 15-Apr-2024
