1. Apakah udara? Apakah udara biasa?
Jawapan: Atmosfera di sekeliling bumi, kita biasa memanggilnya udara.
Udara di bawah tekanan 0.1MPa yang ditentukan, suhu 20°C, dan kelembapan relatif 36% adalah udara biasa. Udara biasa berbeza daripada udara piawai dari segi suhu dan mengandungi kelembapan. Apabila terdapat wap air di udara, sebaik sahaja wap air dipisahkan, isipadu udara akan berkurangan.
2. Apakah definisi keadaan piawai bagi udara?
Jawapan: Takrifan keadaan piawai ialah: keadaan udara apabila tekanan sedutan udara ialah 0.1MPa dan suhu ialah 15.6°C (takrifan industri domestik ialah 0°C) dipanggil keadaan piawai udara.
Dalam keadaan piawai, ketumpatan udara ialah 1.185kg/m3 (kapasiti ekzos pemampat udara, pengering, penapis dan peralatan pasca pemprosesan lain ditandakan dengan kadar aliran dalam keadaan piawai udara, dan unitnya ditulis sebagai Nm3/min).
3. Apakah udara tepu dan udara tak tepu?
Jawapan: Pada suhu dan tekanan tertentu, kandungan wap air dalam udara lembap (iaitu, ketumpatan wap air) mempunyai had tertentu; apabila jumlah wap air yang terkandung dalam suhu tertentu mencapai kandungan maksimum yang mungkin, kelembapan pada masa ini Udara dipanggil udara tepu. Udara lembap tanpa kandungan wap air maksimum yang mungkin dipanggil udara tak tepu.
4. Dalam keadaan apakah udara tak tepu menjadi udara tepu? Apakah itu "kondensasi"?
Pada saat udara tak tepu menjadi udara tepu, titisan air cecair akan terkondensasi di udara lembap, yang dipanggil "kondensasi". Kondensasi adalah perkara biasa. Contohnya, kelembapan udara tinggi pada musim panas, dan mudah untuk membentuk titisan air di permukaan paip air. Pada pagi musim sejuk, titisan air akan muncul di tingkap kaca penduduk. Ini adalah udara lembap yang disejukkan di bawah tekanan malar untuk mencapai takat embun. Hasil daripada kondensasi akibat suhu.
5. Apakah udara termampat? Apakah ciri-cirinya?
Jawapan: Udara boleh dimampatkan. Udara selepas pemampat udara melakukan kerja mekanikal untuk mengurangkan isipadu dan meningkatkan tekanannya dipanggil udara termampat.
Udara termampat merupakan sumber kuasa yang penting. Berbanding dengan sumber tenaga lain, ia mempunyai ciri-ciri berikut yang jelas: jernih dan telus, mudah diangkut, tiada ciri-ciri berbahaya yang istimewa, dan tiada pencemaran atau pencemaran yang rendah, suhu rendah, tiada bahaya kebakaran, tiada rasa takut akan Beban Berlebihan, mampu berfungsi dalam pelbagai persekitaran yang buruk, mudah didapati, tidak habis-habis.
6. Apakah bendasing yang terkandung dalam udara termampat?
Jawapan: Udara termampat yang dilepaskan dari pemampat udara mengandungi banyak bendasing: ①Air, termasuk kabus air, wap air, air pekat; ②Minyak, termasuk kesan minyak, wap minyak; ③Pelbagai bahan pepejal, seperti lumpur karat, serbuk logam, getah Halus, zarah tar, bahan penapis, halus bahan pengedap, dan sebagainya, selain pelbagai bahan bau kimia yang berbahaya.
7. Apakah sistem sumber udara? Apakah bahagian-bahagiannya?
Jawapan: Sistem yang terdiri daripada peralatan yang menjana, memproses dan menyimpan udara termampat dipanggil sistem sumber udara. Sistem sumber udara biasa biasanya terdiri daripada bahagian-bahagian berikut: pemampat udara, penyejuk belakang, penapis (termasuk pra-penapis, pemisah air minyak, penapis saluran paip, penapis penyingkiran minyak, penapis penyahbauan, peranti penapis pensterilan, dll.), tangki simpanan gas yang distabilkan, pengering (sejuk beku atau penjerapan), penyaliran automatik dan pembuih kumbahan, saluran paip gas, injap saluran paip, instrumen, dll. Peralatan di atas digabungkan menjadi sistem sumber gas yang lengkap mengikut keperluan proses yang berbeza.
8. Apakah bahaya bendasing dalam udara termampat?
Jawapan: Udara termampat yang dikeluarkan oleh pemampat udara mengandungi banyak bendasing berbahaya, bendasing utamanya ialah zarah pepejal, kelembapan dan minyak di udara.
Minyak pelincir yang diwap akan membentuk asid organik untuk menghakis peralatan, merosakkan getah, plastik dan bahan pengedap, menyekat lubang kecil, menyebabkan injap tidak berfungsi dan mencemarkan produk.
Kelembapan tepu dalam udara termampat akan terkondensasi menjadi air dalam keadaan tertentu dan terkumpul di beberapa bahagian sistem. Kelembapan ini mempunyai kesan pengaratan pada komponen dan saluran paip, menyebabkan bahagian yang bergerak tersekat atau haus, menyebabkan komponen pneumatik rosak dan kebocoran udara; di kawasan sejuk, pembekuan kelembapan akan menyebabkan saluran paip membeku atau retak.
Bendasing seperti habuk dalam udara termampat akan menghauskan permukaan bergerak relatif dalam silinder, motor udara dan injap pembalikan udara, sekali gus mengurangkan hayat perkhidmatan sistem.
9. Mengapakah udara termampat perlu ditulenkan?
Jawapan: Sama seperti sistem hidraulik mempunyai keperluan yang tinggi untuk kebersihan minyak hidraulik, sistem pneumatik juga mempunyai keperluan kualiti yang tinggi untuk udara termampat.
Udara yang dilepaskan oleh pemampat udara tidak boleh digunakan secara langsung oleh peranti pneumatik. Pemampat udara menyedut udara yang mengandungi kelembapan dan habuk dari atmosfera, dan suhu udara termampat meningkat melebihi 100°C, pada masa ini, minyak pelincir dalam pemampat udara juga sebahagiannya bertukar menjadi keadaan gas. Dengan cara ini, udara termampat yang dilepaskan dari pemampat udara adalah gas suhu tinggi yang mengandungi minyak, kelembapan dan habuk. Jika udara termampat ini dihantar terus ke sistem pneumatik, kebolehpercayaan dan hayat perkhidmatan sistem pneumatik akan berkurangan dengan ketara disebabkan oleh kualiti udara yang buruk, dan kerugian yang terhasil selalunya jauh melebihi kos dan kos penyelenggaraan peranti rawatan sumber udara, jadi pemilihan sistem rawatan sumber udara yang betul adalah sangat diperlukan.
Masa siaran: 07-Ogos-2023
