Pemampat Skru Putar Berkelajuan Boleh Ubah 22kW 30HP

Gambaran Keseluruhan Produk:
XZV-30A mewakili peningkatan kapasiti, menampilkan motor magnet kekal 22kW yang menghasilkan sehingga 3.7 m³/min pada 0.7MPa. Model ini direka bentuk untuk kemudahan pembuatan dengan penggunaan udara sederhana hingga tinggi, termasuk berbilang barisan pengeluaran yang beroperasi serentak. Teknologi VFD canggih memastikan pemampat hanya berjalan sekuat yang diperlukan, sekali gus mengurangkan pembaziran tenaga secara mendadak semasa tempoh permintaan rendah. Penggulungan stator anti-korona merupakan pembeza utama—ia menghalang kerosakan nyahcas elektrik dalam persekitaran voltan tinggi, menjadikan unit ini amat sesuai untuk kemudahan dengan bekalan kuasa yang tidak stabil atau kitaran mula-henti yang kerap. Penyambung 1" dan pembinaan teguh 396kg menyediakan operasi yang stabil dan bebas getaran yang memanjangkan hayat komponen.

Kelebihan Teras

1. Algoritma VFD Lanjutan – Pengurangan Tenaga Sehingga 35%
   • Perisian pemadanan beban proprietari meramalkan corak permintaan dan melaraskan output secara proaktif
   • Mengekalkan kestabilan tekanan ±0.01 MPa—penting untuk proses seperti mengecat dan memotong laser
   • Mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak 20–35% berbanding pemampat berkelajuan tetap
   • Menyediakan pelaporan penggunaan tenaga masa nyata melalui PLC
2. Motor Bercangkerang Berkembar Sejuk Minyak – Rintangan Habuk dan Bahan Pencemar yang Unggul
   • Reka bentuk yang disejukkan minyak mengasingkan motor daripada udara ambien, menghalang kemasukan habuk
   • Sesuai untuk kilang simen, pemprosesan mineral, kilang faundri dan kedai kerja kayu
   • Menghilangkan keperluan untuk kipas penyejuk motor luaran (mengurangkan bunyi bising dan penggunaan tenaga)
   • Memanjangkan selang penyelenggaraan dengan mengurangkan haus berkaitan pencemaran
3. Wayar Enamel Stator Anti-Korona – Kebolehpercayaan Jangka Panjang
   • Penebat penggulungan khusus menghalang kerosakan pelepasan korona dalam persekitaran voltan tinggi
   • Amat bermanfaat dalam kemudahan dengan turun naik voltan atau penghidupan motor yang kerap
   • Memanjangkan jangka hayat motor sebanyak 30–50% berbanding belitan standard
   • Mengurangkan masa henti dan kos pembaikan yang tidak dijadualkan
4. Pengurusan Suhu Ketepatan 81°C
   • Kawalan suhu aktif mengekalkan kelikatan minyak pada tahap optimum untuk pelinciran maksimum
   • Mencegah pemeluwapan lembapan dalam sistem minyak (memanjangkan hayat minyak sehingga 6,000+ jam)
   • Mengurangkan tekanan pengembangan haba pada galas dan pengedap
   • Perlindungan penutupan automatik jika suhu melebihi had selamat
5. PLC Perancis dengan Skrin Sentuh dan Pembalakan Data
   • Panel sentuh warna 7-inci yang mesra pengguna dengan navigasi intuitif
   • Paparan masa nyata semua parameter operasi utama (tekanan, aliran, suhu, kuasa)
   • Pembalakan data sehingga 30 hari sejarah operasi
   • Amaran kerosakan dengan kod diagnostik terperinci untuk penyelesaian masalah pantas

Parameter Teknikal:

• Penghantaran udara percuma: 3.7 m³/min @ 0.7MPa | 3.5 @ 0.8MPa | 3.1 @ 1.0MPa | 2.7 @ 1.25MPa
• Kuasa motor: 22kW / 30HP
• Kaedah mula: Y-△ Starter
• Voltan: 380V 3PH 50Hz (boleh disesuaikan: 460V/60Hz, 220V/60Hz, 400V/50Hz, 6000V/50Hz)
• Kaedah pemacu: Pemacu Terus (penghantaran bersepadu sepaksi)
• Kandungan minyak: ≤3 PPM
• Penyambung: 1"
• Bunyi bising: 68±2 dB(A)
• Suhu bekalan udara: ≤ suhu ambien +8~15°C
• Dimensi: 1250×850×1160mm
• Berat: 396kg

Permohonan

Soalan Lazim:

S1: Apakah yang membezakan belitan stator anti-korona daripada belitan standard?
A: Gegelung motor standard boleh mengalami nyahcas korona—fenomena di mana medan elektrik voltan tinggi mengionkan udara di sekitar gegelung, menyebabkan degradasi penebat secara beransur-ansur. Ini membawa kepada pintasan dan kegagalan motor dari semasa ke semasa. Gegelung anti-korona kami menggunakan dawai enamel bersalut khas dan penebat slot bertetulang yang menghalang nyahcas ini, menjadikan motor sesuai untuk operasi VFD frekuensi tinggi dan kawasan yang mempunyai kuasa yang tidak stabil. Ini amat penting untuk pemampat yang kerap hidup dan berhenti, kerana lonjakan voltan adalah perkara biasa semasa kitaran ini.

S2: Bagaimanakah VFD mengendalikan lonjakan mendadak dalam permintaan udara, seperti apabila berbilang mesin bermula secara serentak?
A: VFD XZV-30A mempunyai masa tindak balas yang pantas kurang daripada 0.5 saat terhadap penurunan tekanan. Apabila permintaan meningkat, pemacu serta-merta meningkatkan kelajuan motor untuk membekalkan udara yang diperlukan, sekali gus mencegah penurunan tekanan. Tidak seperti pemampat berkelajuan tetap yang bergantung pada tangki simpanan besar untuk menampung permintaan, VFD bertindak balas secara dinamik, membolehkan tangki penerima yang lebih kecil (menjimatkan ruang lantai). Tork maksimum unit tersedia dari kelajuan sifar, memastikan tindak balas segera.

S3: Bolehkah XZV-30A selari dengan pemampat lain untuk redundansi?
J: Ya, PLC menyokong penjujukan induk/hamba sehingga 4 pemampat. Apabila disambungkan, PLC menyelaraskan permulaan, perkongsian beban dan putaran siap sedia untuk menyamakan waktu operasi merentasi unit. Ini memanjangkan hayat perkhidmatan setiap pemampat dan menyediakan sandaran automatik jika satu unit memerlukan penyelenggaraan. Kawalan jujukan boleh diprogramkan sepenuhnya melalui skrin sentuh.

S4: Apakah saiz tangki penerima yang disyorkan untuk model ini?
A: Untuk prestasi optimum, kami mengesyorkan tangki penerima 1,000 liter (1 m³). Ini menyediakan penimbal yang mencukupi untuk lonjakan permintaan dan membolehkan VFD beroperasi dengan cekap. Tangki ini juga membantu menyingkirkan kelembapan daripada udara termampat melalui penyejukan semula jadi. Untuk aplikasi kritikal yang memerlukan kawalan tekanan yang ketat, tangki 2,000 liter disyorkan.

S5: Bagaimanakah kawalan suhu malar 81°C memberi kesan kepada jangka hayat minyak dan kos penyelenggaraan?
A: Mengekalkan minyak pada suhu 81°C yang konsisten menghalang dua punca utama degradasi minyak: haba berlebihan (yang mengoksidakan minyak) dan kondensasi (yang mengemulsikan minyak dengan air). Dengan kekal pada suhu optimum, minyak mengekalkan sifat pelincirnya untuk lebih lama—biasanya 6,000 jam antara pertukaran berbanding 2,000–3,000 jam dalam pemampat tradisional. Ini mengurangkan kos minyak tahunan sebanyak kira-kira 50% dan memanjangkan jangka hayat galas dan rotor.